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常見問題如何選擇瀝青灑布車？
發(fā)布日期：2019年02月14日
瀝青灑布車廠家教用戶根據(jù)散裝料車軸距選擇：
1.軸距的長(zhǎng)短直接影響瀝青灑布車的長(zhǎng)度、質(zhì)量和許多使用性能。
2.在瀝青灑布車功能的前提下，軸距設(shè)計(jì)得越短，其長(zhǎng)度就越短，質(zhì)量越小，更小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過半徑也越小，機(jī)動(dòng)性好。
3.這對(duì)瀝青灑布車來說，顯得尤其重要，像一輛瀝青灑布車，軸距3300mm的就比軸距為3800mm的裝得少。
4.但軸距也不能過短，軸距過短，車輛的后懸太長(zhǎng)，行駛時(shí)縱擺較大，車輛制動(dòng)、加速以及坡道行駛時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移過大，使操縱性和穩(wěn)定性變壞。
5.此外，軸距過短還會(huì)導(dǎo)致萬向節(jié)傳動(dòng)的夾角增大，從而造成較大的傳動(dòng)不均勻性。
6.瀝青灑布車通常都采用基本車型的軸距，當(dāng)需要改變其軸距時(shí)，要綜合考上述因素。
7.在瀝青灑布車的主要性能、裝載面積和軸荷分配方向均得到滿足的前提下，軸距短一些較好
瀝青灑布車廠家教用戶根據(jù)瀝青灑布車外形尺寸的選擇：
1.瀝青灑布車外形尺寸的大小直接與軸距、輪距、駕駛室、車身和專用設(shè)備的布置有關(guān)。
2.一般是根據(jù)瀝青灑布車的功能、噸位、容量、外型、專用設(shè)備、結(jié)構(gòu)布置和使用條件等因素確定的。
3.在滿足使用要求的前提下，力求減少瀝青灑布車的外廓尺寸，以減輕其整備質(zhì)量，提高其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。
4.瀝青灑布車的外形尺寸必須適應(yīng)公路、橋梁、涵洞和鐵路運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，其安全行駛。
5.各國對(duì)公路運(yùn)輸車輛的外形尺寸均有法規(guī)限制，而非公路行駛的車輛可以不受此限制。我國對(duì)公路車輛的外形極限尺寸規(guī)定：總寬不大于 2.5 米；總高不大于4米；總長(zhǎng)：貨車不大于12米，半掛車列車不大于16米，全掛汽車列車不大于20米。瀝青灑布車可以歸屬為貨車類。
1.軸距的長(zhǎng)短直接影響瀝青灑布車的長(zhǎng)度、質(zhì)量和許多使用性能。
2.在瀝青灑布車功能的前提下，軸距設(shè)計(jì)得越短，其長(zhǎng)度就越短，質(zhì)量越小，更小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過半徑也越小，機(jī)動(dòng)性好。
3.這對(duì)瀝青灑布車來說，顯得尤其重要，像一輛瀝青灑布車，軸距3300mm的就比軸距為3800mm的裝得少。
4.但軸距也不能過短，軸距過短，車輛的后懸太長(zhǎng)，行駛時(shí)縱擺較大，車輛制動(dòng)、加速以及坡道行駛時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移過大，使操縱性和穩(wěn)定性變壞。
5.此外，軸距過短還會(huì)導(dǎo)致萬向節(jié)傳動(dòng)的夾角增大，從而造成較大的傳動(dòng)不均勻性。
6.瀝青灑布車通常都采用基本車型的軸距，當(dāng)需要改變其軸距時(shí)，要綜合考上述因素。
7.在瀝青灑布車的主要性能、裝載面積和軸荷分配方向均得到滿足的前提下，軸距短一些較好
瀝青灑布車廠家教用戶根據(jù)瀝青灑布車外形尺寸的選擇：
1.瀝青灑布車外形尺寸的大小直接與軸距、輪距、駕駛室、車身和專用設(shè)備的布置有關(guān)。
2.一般是根據(jù)瀝青灑布車的功能、噸位、容量、外型、專用設(shè)備、結(jié)構(gòu)布置和使用條件等因素確定的。
3.在滿足使用要求的前提下，力求減少瀝青灑布車的外廓尺寸，以減輕其整備質(zhì)量，提高其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。
4.瀝青灑布車的外形尺寸必須適應(yīng)公路、橋梁、涵洞和鐵路運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，其安全行駛。
5.各國對(duì)公路運(yùn)輸車輛的外形尺寸均有法規(guī)限制，而非公路行駛的車輛可以不受此限制。我國對(duì)公路車輛的外形極限尺寸規(guī)定：總寬不大于 2.5 米；總高不大于4米；總長(zhǎng)：貨車不大于12米，半掛車列車不大于16米，全掛汽車列車不大于20米。瀝青灑布車可以歸屬為貨車類。
